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KLX125に装着するのに購入。ユアサGS YTX7L-BSからの交換です。毎日仕事で乗るので!初期充電済みはホント有難かったです。

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2017年06月24日 ランキング上位商品↑

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あとは試し走りで、実感したいと思います。無事の配送に期待して商品到着を待っています。軽く小さくパワフル、長持ちと良いことずくめ!お勧めです!以前使用していた普通のバッテリーに比べて、驚くほど軽いです。レビューを見たところ!評価が高いようで!信頼して購入いたしました。説明書では!15V以上で充電しないこと!サルフェーションモードは使用しないこと!三か月に一度の充電で70%以上の状態で保管しておくこと!と書いてあります。硬いスポンジ系のゲタ(スペーサ?)はちょいと不安です。商品が到着したら即行で載せ替える予定です。ところが本製品は!乾電池ではおなじみのリチウムイオンバッテリーで放電してしまっても充電できる。KLX125の場合、付属の足を向かって右側に偏らせて(一つはバッテリーの真ん中あたり)装着すると、ずれる心配が減るので、便利です。性能は問題ないようです。このクラスであれば、鉛バッテリーでも、極端に重いわけでもないので、軽さの恩恵がどれほどあるのかは正直疑問ですが、充電状態が単体でもモニターできたりとか、液漏れの心配がないことなどから、思い切って購入しました。YTX7L-BS(2.5kg)から本商品(0.65kg)とかなり軽量化です。セルが元気にまわりました。放電時には廃棄するしかないという従来品の恐怖から解放されます。比較すれば3倍くらい高価ですが、長持ちしてくれればよいかと思っております。充電時には大電流が流れるとダメだそうなので!従来のバッテリーの充電でサルフェーション発生時には大電流が流れてしまうオプティメイトなどではなく!弱電流が流れるだけのバイク専用の充電器が良いようです。バイクは、エリミネーター250V(Kawasaki)で。何年持つか期待したいと思います。日本メーカーも頑張ってもらいたいところです。後は耐久性に期待です。対応がとても素早く商品にも満足しています!安価な中華は2シーズン!コリアは1シーズンでボツったんで!値段的には3シーズンはもって欲しいです。古いキャブ車乗ってて普段でさえかかりづらかったエンジンが一発で始動!最高の一品です!とにかくめちゃ軽い。耐久性にも期待しています。バイク用のリチウムイオンバッテリーが送料無料でこの価格は感激です。軽さはハンパないです!!!なのにパワフル♪鉛にはもう戻れませんね♪本製品は放電してしまっても充電できるという、夢のようなバッテリーです。注文して翌日に届きました。おかげさまで快調です。配送は紙袋で中に入っていないのかと思うぐらいの軽さです。出荷時にフル充電してほしかったです。本当に軽いです。放電してしまえば廃棄するしかありませんでした。バッテリーの軽量化!放電によるバッテリー上がりの軽減。コンパクトで軽量化!あとは!寿命ですね。楽しみです。通常のバッテリーを買うより安く良いものを手にできたと思いました。ジャイロキャノピーに搭載予定です。バイクのバッテリーは小さく放電しやすいので!従来品では特に冬期間は取り外して屋内保管など!とにかく放電しないように細心の注意が必要でした。充電は充分あるようでした。即日出荷、翌日到着はありがたい限りですが、充電レベルが2/3でした。新品なので当然といえば当然ですが、調子も良く、快適です。放電率が低いらしいので、バイクに乗ることが少ない自分にはピッタリです。。